欧冠之王输球不是“灾难”,若要重回“正轨”,还需重用这个人

比赛回顾:北京时间9月19日,欧冠小组赛第一轮,皇家马德里在客场对阵巴黎圣日耳曼,在大巴黎“Big3”内马尔、姆巴佩和卡瓦尼都缺席的情况下,皇马并没有打出“欧冠之王”的气势,他们全场比赛踢得十分被动,分别在第14分钟和33分钟被迪马利亚连入2球,最后在比赛进入补时阶段的时候被默尼耶再入一球,以0-3的比分收获一场惨败,遭遇欧冠“开门黑”。

皇家马德里和巴黎圣日耳曼近五年一共交手5次,皇马取得3胜1平1负的绝对优势,如果抛开2016年那次国际冠军杯(皇马1:3巴黎圣日耳曼),皇马对阵大巴黎近五年未输球,但经过本场比赛后,这个纪录戛然而止。值得一提的是“手刃”皇马的不是别人,正是全场表现最突出的前皇马球员迪马利亚。

赛后球员评分机构给迪马利亚打了全场最高分9分,巴黎圣日耳曼主力球员的评分也大都在6、7分,而皇马无一人上6分,最高分为本泽马的5分,贝尔评分为4分,发挥中规中矩,其中有一个进球,但因为手球在先被吹掉了。皇马全队最低分为今夏花了1.2亿欧元买来的阿扎尔,只有2分,在场上表现近乎“隐身”。通过评分,本场比赛的场面可想而知。

皇马“欧冠之王”的称号由来已久,历史上他们一共夺得过13届欧冠冠军,是所有欧洲俱乐部中最多的,其中就有过2015-16、2016-17、2017-18赛季史无前例的三连冠,加上2013-14赛季的欧冠冠军,皇马造就了5年4冠的丰功伟业,“欧冠之王”就此坐实。但这一切在C罗远走亚平宁半岛,齐达内辞去主帅一职后,发生了“翻天覆地”的变化。

2018-19赛季,皇马几乎留下了除C罗以外的全主力阵容,同时又补充马里亚诺和库尔图瓦,本以为新赛季能继续欧战的强势表现在联赛和欧冠双线大有所为,但没了C罗的天赋和齐帅的运筹帷幄,皇马在联赛中高开低走,即便是将洛佩特吉换成索拉里都没能“挽救”这支“银河战舰”的坠落,欧洲超级杯、西班牙国王杯、西甲联赛以及欧冠,皇马“颗粒无收”、“四大皆空”。

在皇马“失意”了一个赛季后,齐达内“二进宫”,重新执掌皇马教鞭,夏窗管理层也斥资3亿欧元在转会市场“买买买”,1亿欧元阿扎尔,6000万欧元约维奇,5000万欧元米利唐、4800万欧元的门迪。皇马这一系列操作旨在重新确定球队技战术打法和前场进攻核心,但从目前来讲收效甚微,联赛仅以2胜2平积8分的成绩位列第3,欧冠首战也失利。

虽然欧冠第一场给了皇马“当头一棒”,但整体来讲,这并不是“灾难”,因为输球除了球队自身状态不佳,还有球队大面积伤停的原因。此役皇马队中有将近7人进入伤停名单,其中主力球员有5名,分别是前腰位置的伊斯科(伤病)、边锋阿森西奥(伤病)、中场核心莫德里奇(伤病)、左边后卫马塞洛(伤病)和中后卫拉莫斯(禁赛),从前场到中场再到后场,皇马各条线上都有核心球员无法出战,加上新引进的阿扎尔等球员与球队融合还需时间,输球在所难免。

但无论是联赛还是欧冠都只是刚刚开始,皇马双线都还有机会,要想避免重蹈上赛季“全线溃败”的覆辙,有三点至关重要:

一是急需解决“锋无力”问题,阿森西奥半月板受伤十字韧带撕裂,肯定赛季报销,前场仅剩本泽马、阿扎尔、贝尔和约维奇可用。但这些人还远远无法弥补C罗离去的进球空档,毕竟C罗一个赛季可以为皇马打进41个球(2016-17赛季贡献联赛进球26粒,欧冠进球15粒),本泽马上个赛季联赛进球达到了21个,贝尔有8个,仅从联赛角度来看,能承担起联赛进攻的重担,但他们俩的欧冠进球一个是4粒,另一个是3粒,加起来连C罗的一半都没有,何况,本赛季本泽马即将32岁,年龄增长下如何保持好状态是个问题,而贝尔在上场时间无法保证的情况下,状态也是时有时无,没有稳定输出,新引进的阿扎尔还没有踢出他的身价,约维奇是是潜力股,但还需时间磨合和淬炼。如果皇马想在欧冠和联赛走得更远,在冬窗还未开启的情况下,齐帅应该着重考虑如何有效得使用阿扎尔,毕竟比利时天王的能力是有目共睹的。

二是伤停球员需快速回归,“伤病猛如虎”,任何球队都无法避免伤病,但有效利用轮换,给予球员充分休息可以减少伤病风险。本赛季皇马伤病不断,在阿森西奥重伤后,伊斯科、莫德里奇等人都有不同程度的伤病,这些重要球员的快速回归可以解决皇马现存的危机,但后期如何避免球员再次受伤而缺席比赛,这就需要齐达内在了解球员状态并随着比赛的深入平衡好球员出场时间,这时候轮换轮休的时机选择很重要,哪些比赛可以上轮换又能把该拿的分都拿下,也需要皇马教练组好好思量一番。

三是“板凳深度”不够,如果想要双线作战,加强轮换阵容深度是必需的,第一场欧冠,在队内多名主力无法上场的情况下,齐达内无奈祭出轮换班底,但从比赛的进程和结果而言,在大巴黎“三叉戟”无法出场的情况下,两队轮换对轮换,皇马被踢成这样,可见自身的板凳深度还是欠缺,当然新球员融合还不够充分也是个问题,但皇马要想多线都取得好成绩,把握好冬窗是必要的,毕竟在赛程那么紧凑的情况下,给你的容错机会是很少的!

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